Omdat de eerste gebouwde eindtrap toch niet helemaal beviel ondanks de grote hoeveelheid beschikbaar vermogen, wat overigens beperkt werd door een te kleine voeding is er gekozen voor een stuurtrap die de 50 miliWatt naar 5 watt bracht en dit gaat dan de dubbele SD1446 eindtrap in. Dit is een kant en klaar module, die zeer compact is.
De eindtrap is momenteel begrenst op 100 Watt via de ALC. Zonder ALC begrensing gaat de eindtrap daar moeiteloos overheen op de lage HF banden.
